Otto italiani su 10 vedono crescere gli eventi estremi

Dietro questa sensazione ci sono numeri molto netti: l’82% degli italiani considera il riscaldamento globale una minaccia seria per l’umanità, nove punti percentuali in più rispetto all’inizio dell’anno, mentre l’81% ritiene che negli ultimi cinque anni gli eventi climatici estremi siano aumentati. Ma il dato più interessante riguarda il modo in cui viene interpretato quello che sta accadendo: il 59% pensa che questi fenomeni siano il risultato del cambiamento climatico indotto dall’uomo e possano peggiorare se non si interverrà con decisione. Il 21% riconosce la stessa origine antropica, ma ritiene ormai troppo tardi per tornare indietro. Solo un italiano su cinque li considera parte dei “normali cicli climatici”.

La paura prende la forma di un blackout

Quando SWG chiede di guardare ai prossimi 2 anni, la crisi climatica assume una dimensione più concreta. La prima preoccupazione non riguarda un generico peggioramento dell’ambiente, ma la possibilità che un evento estremo provochi blackout energetici nella propria zona: lo teme il 74% degli intervistati. Seguono i danni alla casa o all’auto (71%) e quelli a strade, ponti ed edifici (68%). Per il 58% entra in gioco persino l’incolumità propria o delle persone care. E la geografia conta: nel Sud e nelle Isole alcune di queste paure risultano ancora più diffuse.

Dalla casa al portafoglio

Per il 54% degli intervistati gli eventi meteorologici estremi provocheranno un aumento della spesa pubblica necessaria per emergenze e ricostruzioni; il 48% si aspetta un aumento dei costi dei beni primari e dei servizi e il 46% pensa che saremo costretti a modificare alcune abitudini di vita e di lavoro. C’è poi una preoccupazione che allarga lo sguardo: quattro italiani su 10 temono una crescita delle disuguaglianze sociali, tra chi potrà permettersi condizioni di vita più sicure e chi non ne avrà la possibilità. Su questo sfondo emerge una richiesta precisa di responsabilità: il 74% ritiene che gli sforzi principali per sostenibilità e ambiente debbano essere compiuti da governi e imprese più che dai singoli cittadini, mentre l’80% sostiene che senza l’impegno dei Paesi più popolosi sarà difficile cambiare la situazione.

Leggi il sondaggio Radar SWG

L'articolo Clima, cresce l’allarme degli italiani: dai blackout al carovita proviene da ASviS.

È in questo quadro che, all’inizio di agosto, il Consiglio dei ministri ha approvato il Piano sociale per il clima (Psc), lo strumento con cui il governo punta ad attenuare gli effetti economici e sociali dell’Ets2. La dotazione complessiva ammonta a 9,346 miliardi di euro, di cui 7,01 miliardi provenienti dal Fondo europeo e 2,33 miliardi di cofinanziamento nazionale, pari al 25% del totale. Le risorse sono distribuite in quattro categorie: riqualificazione energetica degli edifici, mobilità sostenibile, sostegno temporaneo al reddito e rafforzamento della capacità amministrativa. Dopo il via libera nazionale, il Piano passa ora al vaglio della Commissione europea, che potrà richiedere modifiche prima dell’approvazione definitiva.

L’impianto del Psc discende dal Fondo sociale per il clima, istituito dal Regolamento Ue 2023/955. L’introduzione di un prezzo del carbonio sui combustibili per il riscaldamento e il raffrescamento degli edifici, così come sui carburanti, rischia, se non gestita in modo sostenibile, di scaricarsi sui redditi medio-bassi. Proprio quelle fasce che, al contrario, dovrebbero essere le principali beneficiarie dei meccanismi redistributivi associati a questo strumento, così da poter investire in efficienza energetica e ridurre nel tempo il peso delle bollette.

L’orizzonte temporale del Piano copre il periodo 2026-2032, con le misure di investimento che saranno operative già dal 2027, mentre il sostegno al reddito sarà attivo tra il 2028 e il 2031, in concomitanza con l’avvio dell’Ets2.

Edilizia e trasporti: le misure

La ripartizione delle risorse evidenzia le priorità del Psc: il settore dei trasporti assorbe la quota più consistente, pari a 4,63 miliardi di euro. Di questi, circa 2,89 miliardi sono destinati dal 2028 al potenziamento dei servizi di mobilità pubblica e condivisa, con particolare attenzione alle aree caratterizzate da una maggiore povertà dei trasporti. A questa linea si affianca la misura “Il mio conto di mobilità”, dotata di 1,74 miliardi dal 2027, che introduce un portafoglio digitale individuale articolato su tre fasce (400, 200 e 100 euro annui) in base a un indice di vulnerabilità. Lo strumento consente l’accesso agevolato al trasporto pubblico locale e regionale (inclusi i servizi a chiamata) e punta a favorire il passaggio dall’auto privata al trasporto collettivo.

Sul fronte edilizio, il Piano concentra 1,95 miliardi di euro sull’edilizia residenziale pubblica tra il 2027 e il 2032. Il finanziamento copre fino al 65% degli interventi sugli alloggi di proprietà pubblica, con priorità per quelli nelle classi energetiche più basse (F e G). L’obiettivo è riqualificare circa 15,6 milioni di metri quadrati, raggiungendo così oltre 220mila famiglie vulnerabili, con un risparmio stimato in più di 82mila tonnellate equivalenti di petrolio all’anno.

1,25 miliardi di euro sono poi rivolti alle microimprese vulnerabili con l’obiettivo di efficientare gli immobili di proprietà. Qui il target è di circa 128mila edifici riqualificati (sempre con priorità per le classi energetiche più basse). Completa il quadro un investimento da 95,2 milioni per promuovere l’elettrificazione dei consumi domestici.

Arriva il bonus sociale “energia plus”

La componente di sostegno diretto al reddito si concentra in un’unica misura: il Bonus sociale energia plus. Il Bonus è pari a 1,34 miliardi di euro per il periodo 2028-2031 e riguarda le famiglie con Isee fino a 25mila euro. Il contributo è stabilito sia in base alla zona climatica di appartenenza (per tenere conto delle diverse esigenze di riscaldamento e raffrescamento) e viene concesso direttamente nella bolletta elettrica sotto forma di componente tariffaria negativa. Si stima che la misure dovrebbe raggiungere circa quattro milioni di famiglie all’anno.

Infine, il Piano finanzia per 85 milioni di euro il rafforzamento della governance. Le risorse puntano a sviluppare piattaforme informatiche e a costruire reti territoriali e sportelli informativi, con l’obiettivo di accompagnare cittadine, cittadini e imprese nella comprensione e nell’accesso alle misure previste.

L'articolo Cosa c’è nel Piano sociale per il clima varato dal Governo proviene da ASviS.

La capacità di costruire relazioni tra cittadine e cittadini, imprese e istituzioni può fare delle Cer vere infrastrutture sociali, capaci di affiancare alla produzione di energia rinnovabile inclusione e sviluppo locale.

È la prospettiva del Research Report n. 47/26 Le Comunità energetiche in Italia: stato attuale e nuove prospettive, pubblicato il 23 giugno 2026 da Euricse e coordinato scientificamente da Jacopo Sforzi, con Caterina De Benedictis e Silvia Scarafoni. La ricerca combina l’analisi quantitativa delle Cer registrate presso il Gse, 48 studi di caso su organizzazione, governance e finanziamento e un approfondimento sul Trentino.

597 Cer fotografano un fenomeno diffuso e frammentato

L’analisi quantitativa riguarda 597 Cer censite dal Gse al 30 settembre 2025: il 31% si concentra nel Nord-Ovest, il 30% nel Sud e nelle Isole, il 21,6% nel Nord-Est e il 17,4% nel Centro. Lombardia e Piemonte guidano la graduatoria regionale con 98 e 78 comunità, seguite da Sicilia e Veneto con 58.

 Le 597 Comunità energetiche rinnovabili censite dal Gse al 30 settembre 2025 sono distribuite in tutto il territorio nazionale. Il 31% si concentra nel Nord-Ovest e il 30% nel Sud e nelle Isole. Fonte: Euricse, elaborazione su dati Gse 2025.

Le Cer analizzate comprendono 883 impianti per 67,7 MW complessivi. La dimensione è prevalentemente piccola: ogni comunità conta in media 1,48 impianti e 9,23 utenze, mentre il valore mediano delle utenze scende a due.

La maggior parte delle Cer analizzate ha dimensioni contenute: il numero mediano di utenze è pari a due, mentre la media è di 9,23. Fonte: Euricse, elaborazione su dati Gse 2025.

I dati Gse successivi mostrano una forte accelerazione: al 30 giugno 2026 risultano 3.630 configurazioni in esercizio, 302,9 MW di potenza e 37.821 Pod associati. Le configurazioni vanno distinte dalle singole Cer, perché una comunità può gestirne più di una

Tre modelli per costruire una comunità energetica

Euricse individua tre modelli principali:

1. Cer promosse dalle amministrazioni pubbliche. Il Comune mette spesso a disposizione edifici e impianti, coordina gli attori e facilita l’accesso alle risorse.
2. Comunità nate dall’iniziativa dei cittadini e delle cittadine. Le iniziative promosse dai cittadini richiedono maggiore investimento in tempo, competenze e relazioni e possono generare fiducia, cooperazione, educazione energetica e nuove attività collettive.
3. Cer avviate dalle imprese. Il modello imprenditoriale punta soprattutto su efficienza, stabilizzazione dei costi energetici e replicabilità. La governance diventa così decisiva nel determinare obiettivi e benefici della comunità.

La diffusione delle Cer presenta differenze regionali: Lombardia e Piemonte registrano rispettivamente 98 e 78 comunità, mentre Veneto e Sicilia ne contano 58 ciascuna. Fonte: Euricse, elaborazione su dati Gse 2025.  

Competenze e burocrazia pesano sulle comunità più piccole

Costituire e gestire una Cer richiede competenze tecniche, giuridiche e amministrative: dalla progettazione degli impianti alla forma giuridica, fino alla gestione degli incentivi e ai rapporti con il Gse. Tempi delle procedure e vincoli autorizzativi aumentano ulteriormente la complessità.

Il Rapporto evidenzia quindi il valore dei soggetti capaci di accompagnare le comunità. In Trentino, dove Euricse censisce 29 Cer per circa 7,4 MW, la Federazione Trentina della Cooperazione offre competenze tecniche, giuridiche, amministrative e finanziarie. La presenza di strutture territoriali di supporto può ridurre le barriere di accesso, soprattutto per cittadini, cittadine e piccole organizzazioni.

Dagli incentivi alla sostenibilità economica

Il sostegno pubblico ha favorito lo sviluppo delle Cer. Il sistema introdotto dal decreto Mase 414/2023 combina una tariffa incentivante sull’energia condivisa con un contributo in conto capitale del Pnrr per gli impianti alimentati da fonti rinnovabili.

Per Euricse, la fase successiva richiede modelli capaci di mantenere nel tempo la propria sostenibilità economica. Tra le prospettive analizzate figura lo scorporo in bolletta, che consentirebbe di valorizzare direttamente l’energia condivisa tra i membri. Anche forme di comproprietà degli impianti potrebbero rafforzare il legame tra partecipanti e comunità.

La destinazione dei benefici economici rappresenta un’altra scelta centrale: alcune Cer distribuiscono i proventi tra i soci, altre destinano risorse a nuovi investimenti o finalità sociali, compreso il sostegno alle famiglie vulnerabili e il contrasto alla povertà energetica.

Quando l’energia diventa infrastruttura sociale

Euricse colloca le Cer lungo un continuum che va dalla “infrastruttura funzionale” alla “comunità trasformativa”. Da una parte prevalgono efficienza, risparmio e replicabilità; dall’altra partecipazione, capitale sociale, cooperazione e capacità di generare nuovi progetti territoriali.

La dimensione comunitaria richiede tempo, competenze e relazioni e può ampliare il valore prodotto dalle Cer, collegando decarbonizzazione, inclusione sociale, educazione energetica e sviluppo locale.
Governance, formazione e reti territoriali diventano così elementi centrali per accompagnare la crescita delle comunità energetiche italiane e trasformare la condivisione dell’elettricità in valore collettivo.

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L'articolo Comunità energetiche, in Italia sono già quasi 900 e coinvolgono quasi 38mila utenti proviene da ASviS.

Il 2035 non è già scritto

Il rapporto costruisce due possibili traiettorie che dipendono dalle decisioni politiche, dagli investimenti e dall’evoluzione del mercato nei prossimi anni. Nel quadro definito “conservativo”, che ipotizza il mantenimento dell’attuale impianto normativo, l’assenza di nuovi incentivi strutturali per i veicoli leggeri e un utilizzo solo parziale delle risorse disponibili per le infrastrutture di ricarica, nel 2035 l’Italia arriverebbe a circa 4,6 milioni di veicoli elettrici e 3,2 milioni di ibridi plug-in, sostenuti da quasi 133 mila punti di ricarica pubblici.

Una seconda ipotesi, più ambiziosa, considera invece politiche di sostegno continuative, una maggiore elettrificazione delle flotte aziendali, investimenti più consistenti nella rete di ricarica e un impiego delle risorse europee per accelerare la transizione. In questo scenario il parco circolante raggiungerebbe 6,8 milioni di veicoli elettrici e 2,4 milioni di plug-in, mentre i punti di ricarica pubblici supererebbero quota 164 mila. La differenza tra i due scenari non misura soltanto la velocità con cui cambierà il mercato automobilistico, ma soprattutto la capacità del Paese di trasformare una rivoluzione tecnologica in una leva di sviluppo economico.

L’indipendenza energetica

Il dato più importante non riguarda il numero di auto elettriche che circoleranno sulle strade italiane, ma riguarda il petrolio. Secondo le stime elaborate da Motus-E, anche nello scenario più prudente la domanda aggiuntiva di elettricità necessaria per la ricarica dei veicoli rimarrebbe compatibile con il sistema elettrico nazionale e contribuirebbe a sostenere la crescita della produzione da fonti rinnovabili. L’effetto più significativo sarebbe però la riduzione delle importazioni di greggio: entro il 2035 l’Italia potrebbe evitare il consumo di 34,6-41,5 milioni di barili di petrolio all’anno, con un risparmio economico stimato tra 2,4 e 2,9 miliardi di euro.

In un contesto segnato dall’instabilità geopolitica e dalla volatilità dei mercati energetici, il Rapporto invita a leggere la mobilità elettrica come uno strumento di politica energetica oltre che climatica. Una visione condivisa anche dal presidente di Motus-E, Fabio Pressi, che richiama la necessità di utilizzare in modo strategico i 14 miliardi di euro messi a disposizione dall’Unione europea per rafforzare la sicurezza energetica, elettrificare i consumi e ridurre la dipendenza dai combustibili fossili.

Una trasformazione che va oltre l’automobile

Il Report evidenzia anche come la transizione sia già entrata in una nuova fase. L’offerta di modelli elettrici continua ad ampliarsi, i costi delle batterie sono diminuiti sensibilmente nell’ultimo decennio e le infrastrutture di ricarica stanno crescendo con continuità. Parallelamente, il mercato non riguarda più soltanto le automobili private: coinvolge il trasporto commerciale, le flotte aziendali, la logistica, il trasporto pubblico e, sempre più, l’integrazione tra veicoli e rete elettrica.

Resta però aperta la questione decisiva: gli scenari delineati dal Libro bianco dipendono dalla capacità di accompagnare la transizione con politiche industriali stabili, investimenti nelle infrastrutture di ricarica, strumenti di sostegno alla domanda e un quadro normativo coerente. È su queste variabili che si giocherà la possibilità di colmare il ritardo che ancora separa l’Italia da altri grandi mercati europei.

Scarica il Libro bianco sulla mobilità

L'articolo La mobilità elettrica frena il petrolio: fino a 40 milioni di barili in meno all’anno proviene da ASviS.

Crisi climatiche, rivoluzioni tecnologiche, conflitti e trasformazioni demografiche. Per attraversare un tempo di incertezza senza perdere la rotta bisogna saper usare le bussole giuste. Ogni scelta può cambiare il significato del viaggio.

L'articolo Il paradosso europeo sul clima: accelerare l’elettrificazione svuotando l’Ets proviene da ASviS.

A questo si aggiungono una serie di inefficienze strutturali. A fronte di circa 700 TWh annui di domanda utile, il sistema spreca oltre 1.000 TWh sotto forma di calore di scarto. Il prezzo dell’elettricità, inoltre, resta fortemente legato al gas naturale, che determina il prezzo all’ingrosso per oltre il 70% delle ore dell’anno. Il risultato è un costo dell’elettricità tra i più elevati nell’Unione e un impatto diretto sulla competitività di un Paese a forte vocazione manifatturiera, con ricadute macroeconomiche e finanziarie negative e una minore sicurezza dell’approvvigionamento.

A sottolinearlo è il Policy brief a opera del think tank indipendente Energy Square – Ridurre i costi dell’energia in Italia. Verso un sistema energetico più efficiente e competitivo -, presentato il 16 luglio alla Camera dei Deputati.

Secondo Energy Square questa situazione è il prodotto di quattro distorsioni che rallentano la trasformazione del sistema energetico:

• una fiscalità che penalizza l’uso di elettricità rispetto al gas;
• il ritardo nello sviluppo delle rinnovabili e un mercato elettrico che non consente alle persone di beneficiare del loro basso costo marginale;
• infrastrutture di rete e sistemi di accumulo ancora insufficienti;
• una domanda energetica poco flessibile e ancora inefficiente negli usi finali.

Il risultato è un ritardo nell’elettrificazione di trasporti, edifici e industria, che mantiene il Paese ancorato a un modello costoso e vulnerabile agli shock esterni.

L’elettrificazione è la chiave

In questo quadro, l’elettrificazione rappresenta la leva principale per ridurre i costi. Tecnologie come pompe di calore e veicoli elettrici sono mediamente tre volte più efficienti delle equivalenti termiche e risultano sempre più competitive lungo l’intero ciclo di vita. Parallelamente, la produzione da fonti rinnovabili – in particolare solare ed eolico – è oggi l’opzione più conveniente per nuovi impianti, come dimostrano i dati a livello globale. Le rinnovabili registrano infatti il 23esimo anno consecutivo di espansione record, mentre le batterie segnano un +40% nel 2025, configurandosi come la tecnologia elettrica a più rapida crescita.

Tuttavia, in Italia lo sviluppo del settore procede a un ritmo inferiore rispetto ad altri Paesi europei. Nel 2025 le nuove installazioni rinnovabili si sono fermate a 7,2 GW, in calo rispetto ai 7,6 GW del 2024, con l’eolico fermo a soli 0,5 GW. Un dato che evidenzia un potenziale ancora in larga parte inespresso.

Cosa non fa scendere i prezzi

A frenare la diffusione dell’elettrico è anche il quadro fiscale. In Italia, attraverso accise, Iva e oneri di sistema, viene eroso il vantaggio che si ha dall’elettrificazione, per esempio con il passaggio a un’auto elettrica o a una pompa di calore. Si tratta di una distorsione spalmata nel tempo, che non riflette né i costi reali dell’elettricità prodotta da fonti rinnovabili, né le esternalità negative generate dal consumo di combustibili fossili che si trasformano in costi sociali scaricati sulle spalle di cittadine e cittadini.

Tra gli altri fattori che impediscono alle persone di beneficiare delle ricadute positive legate all’elettrificazione, troviamo il meccanismo con cui si forma il prezzo sul mercato elettrico. In sostanza, oggi l’energia viene acquistata all’ingrosso attraverso un sistema in cui le diverse fonti – rinnovabili, nucleare, carbone, gas – entrano in ordine di costo crescente. A soddisfare la domanda è una combinazione di queste fonti, ma il prezzo finale pagato dalla collettività è determinato dall’ultima centrale necessaria a coprire il fabbisogno energetico. E, nella maggior parte dei casi, questa fonte in Italia è rappresentata dal gas fossile, cioè la fonte più costosa. In base a questo sistema, le rinnovabili possono abbassare i prezzi all’ingrosso, dunque, solo in presenza di una loro quota elevata nel mix energetico (oggi circa il 40% dell’elettricità in Italia è ad appannaggio delle rinnovabili).

Su questo fronte pesano però anche i ritardi autorizzativi. In Italia, i tempi per la realizzazione di impianti solari ed eolici possono essere pari al doppio o al triplo della media europea, con conseguenti oneri finanziari e rallentamenti negli investimenti. Si tratta di un tema, quello dei ritardi, che s’intreccia con l’esigenza di rendere le infrastrutture adeguate alla transizione. Gli investimenti in reti di trasmissione e distribuzione sono infatti essenziali sia per sostenere la crescita della domanda elettrica e sia per valorizzare la distribuzione geografica delle rinnovabili. Su questo aspetto, il Piano di sviluppo di Terna – che gestisce le reti di trasmissione italiane – da 23 miliardi di euro rappresenta un passaggio cruciale. Anch’esso, tuttavia, viene rallentato dai lunghi tempi autorizzativi e dalle lunghe liste d’attesa per l’approvazione di nuovi impianti.

Infine, un ruolo decisivo è giocato dall’efficienza energetica e dalla flessibilità della domanda: la prima interviene sul fabbisogno, la seconda consente di spostare consumi e produzione nei momenti in cui produrre energia è meno costoso. Queste due leve, se gestite insieme, sono in grado di abbassare strutturalmente il “punto di equilibrio” del sistema. Se però restano escluse dal mercato e dalla regolazione, il sistema rinuncia a risparmi rilevanti.

Le proposte di Energy Square

Il Policy Brief individua in cinque decisioni politiche le priorità per ridurre il costo dell’energia entro il 2030 e rafforzare la sicurezza energetica. La prima è il riequilibrio della fiscalità energetica, attraverso la progressiva rimozione delle asimmetrie che penalizzano l’elettrico. La seconda riguarda lo sblocco della capacità rinnovabile e il repowering (ammodernamento) degli impianti esistenti, tramite semplificazioni autorizzative e il coinvolgimento degli enti locali. La terza punta allo sviluppo di contratti a lungo termine, come Ppa (Power Purchase Agreement) e i CfD (Contract for Difference), grazie anche a un ruolo più attivo della pubblica amministrazione. La quarta riguarda l’accelerazione degli investimenti in reti e accumuli, mentre, la quinta, la diffusione della flessibilità della domanda e dell’efficienza energetica, con prezzi dinamici e incentivi stabili per gli interventi di riqualificazione.

La direzione indicata è chiara: per ridurre i costi dell’energia servono misure strutturali. Quelle emergenziali, come l’elargizione di sussidi, possono al massimo attenuare momentaneamente gli effetti della crisi, ma non sono in grado di incidere sulle cause dell’alto costo dell’energia in Italia. Bisogna concentrarsi sulle politiche che portano a una trasformazione profonda del sistema. Ridurre la dipendenza dai combustibili fossili, valorizzare le rinnovabili e rendere più efficiente l’uso dell’energia lungo tutta la filiera, non sono misure da rinviare al futuro.

L'articolo Perché l’energia costa di più in Italia (e come ridurre i prezzi) proviene da ASviS.

La Vnr documenta i progressi dell’Italia nell’economia circolare, settore in cui il nostro Paese si conferma leader in Europa, e la crescita continua delle installazioni di energia rinnovabile, nonostante le difficoltà legate al potenziamento delle reti elettriche. Rimangono invece criticità nel contrasto alle disuguaglianze, nella parità di genere e nella tutela degli ecosistemi terrestri e marini.

L’Italia presenta all’Onu la sua Voluntary national review sull’Agenda 2030

Dal monitoraggio emerge un quadro eterogeneo e la necessità di un’accelerazione. Per la prima volta la Vnr include la Youth voluntary review con le prospettive dei giovani e 14 Local review realizzate da Regioni, Province e Città. 09/07/26

Ad aprire l’incontro, moderato da Monica Paternesi di Ansa, è stato Giorgio Marrapodi, capo della Rappresentanza permanente d’Italia presso le Nazioni Unite, che ha sottolineato la “forte volontà degli Stati membri dell’Onu di proseguire verso l’Agenda 2030” nonostante le grandi sfide che il mondo ha dovuto affrontare negli ultimi anni, dalla pandemia alle guerre. Marrapodi ha poi ricordato come l’Italia abbia sviluppato una “grande capacità di coinvolgere tutte le componenti della società necessarie per assicurare uno sviluppo economico, sociale e ambientale”.

Nel suo intervento il direttore scientifico dell’ASviS, Enrico Giovannini, ha osservato come la Vnr italiana documenti i progressi compiuti dal nostro Paese sul piano della governance e del coinvolgimento delle Regioni e dei territori, ma abbia evidenziato anche i ritardi nel raggiungimento di alcuni Goal su cui è necessario accelerare. Giovannini ha inoltre elencato alcuni punti che l’ASviS ritiene necessari per la revisione della Strategia nazionale per lo sviluppo sostenibile: prendere impegni più forti nella transizione energetica; accelerare sulla parità di genere; inserire la valutazione di impatto generazionale delle nuove leggi nella SNSvS; allargare il set di indicatori della SNSvS e renderlo coerente con il Pnrr; assicurare la coerenza delle politiche. “Ora occorre passare dalla teorizzazione e dallo sviluppo degli strumenti al loro utilizzo concreto” ha concluso Giovannini.

Alessandro Guerri, direttore generale Affari europei e internazionali e finanza sostenibile del ministero dell’Ambiente e della sicurezza energetica (Mase), ha evidenziato due novità della Vnr italiana: il coinvolgimento delle giovani generazioni e dei territori nel processo di monitoraggio. “La Vnr è il primo passo” ha spiegato Guerri “ora è necessario lavorare su più livelli per poter rafforzare e rendere effettiva la Strategia nazionale per lo sviluppo sostenibile”.

La collaborazione tra istituzioni e stakeholder è stato un tema centrale anche nell’intervento di Mara Cossu, coordinatrice dell’Unità per lo sviluppo sostenibile della Direzione generale affari europei, internazionali e finanza sostenibile del Mase. “Il coinvolgimento delle giovani generazioni è funzionale a costruire uno strumento complementare alla valutazione di impatto generazionale nella valutazione delle proposte normative” ha sottolineato Cossu.

Massimo Pallottino, coordinatore dell’Unità studi e advocacy di Caritas italiana e rappresentante del Forum nazionale per lo sviluppo sostenibile, ha presentato alcune questioni prioritarie per la società civile: “tra questi c’è il tema della pace, in particolare la pace positiva. Spesso pensiamo alla pace come all’assenza di conflitti, mentre la pace positiva è la condizione che permette lo sviluppo delle comunità”.

A chiudere l’incontro è stato Francesco Fermanelli, rappresentante di Felcos Umbria, che ha raccontato il processo di consultazione e confronto che ha portato, per la prima volta, alla stesura di una Youth voluntary review italiana, sottolineando che “i giovani non sono solo protagonisti del futuro, ma anche attori del presente delle nostre comunità”.

L'articolo Dalla Vnr alla Strategia nazionale: la sfida è accelerare sull’Agenda 2030 proviene da ASviS.

RIVEDI LA DIRETTA

Cosa racconta la Vnr sul cammino compiuto dall’Italia verso gli Obiettivi di sviluppo sostenibile? Quali risultati, criticità e divari emergono? In che misura il coinvolgimento dei territori, della società civile e delle giovani generazioni può tradursi in una maggiore capacità di attuazione? E soprattutto, quali decisioni dovranno seguire alla presentazione del documento?

Rappresentanti delle istituzioni e della società civile si sono confrontati sui contenuti della Vnr, sulla distanza tra gli impegni assunti e le politiche concretamente realizzate e sui prossimi passi per rafforzare la Strategia nazionale per lo sviluppo sostenibile. Dai collegamenti con New York è arrivato inoltre un racconto diretto del clima politico dell’High level political forum, dello stato del multilateralismo e delle indicazioni che emergono dal confronto tra i diversi Paesi.

L’obiettivo è andare oltre la rendicontazione e individuare le azioni necessarie per trasformare la Vnr in una vera roadmap verso il 2030.

L’evento è stato trasmesso in diretta streaming sui canali web e social dell’Alleanza, oltre che sul sito ansa.it, sulla pagina Facebook Ansa e sulla pagina Facebook Rai per la sostenibilità Esg

Programma 

In diretta da Roma:
Monica Paternesi, Ansa (moderatrice)
Enrico Giovannini, Direttore Scientifico di ASviS

In diretta da New York i rappresentanti della Delegazione italiana per la presentazione della Vnlyr presso Hlpf:

Giorgio Marrapodi, Capo della Rappresentanza dell’Italia a New York
Alessandro Guerri, Direttore Generale Affari Europei e Internazionali e Finanza sostenibile del Ministero dell’Ambiente e della sicurezza energetica (Mase)
Mara Cossu, Coordinatrice dell’Unità per lo Sviluppo Sostenibile – Direzione generale affari europei, internazionali e finanza sostenibile del Mase
Massimo Pallottino, Coordinatore dell’Unità Studi e Advocacy di Caritas italiana, rappresentante del Forum Nazionale per lo Sviluppo Sostenibile
Francesco Fermanelli, Felcos Umbria

L'articolo Il 15 luglio l’ASviS Live in diretta da New York sulla Voluntary national review dell’Italia proviene da ASviS.

La Costituente riunisce 40 membri under 35, selezionati attraverso la rete di ASviS e dei partner di Ecosistema Futuro per garantire pluralità di competenze ed esperienze, e 12 mentor di alto profilo culturale, scientifico e istituzionale (ex-presidenti del Consiglio, della Camera, della Corte costituzionale, di organi dello Stato), chiamati ad accompagnare i lavori con un ruolo di ispirazione e scambio intergenerazionale.  

Nel corso della seduta di ieri sono state definite le regole di funzionamento della Costituente, presieduta dai due membri più giovani, Alice Morabito (19) ed Eugenio Russo (21). Sono state poi composte le quattro Commissioni che definiranno le regole di funzionamento della futura Assemblea nazionale sul futuro, le quali verranno presiedute dai due membri più giovani (nel rispetto della parità di genere), i quali sono stati ufficialmente nominati durante la seduta. Mentre le funzioni di segretario di Commissione saranno svolte dalla persona più anziana. 

“Essere qui oggi è sicuramente fondamentale perché ci sono tantissime persone con esperienze e  formazioni totalmente diverse che credo essenziali per la formazione di un futuro” commenta la giovane presidente Morabito, seguita da Eugenio Russo: “Sono molto onorato e felice di  questa opportunità e credo che sia lo spazio giusto di confronto che serve sia ai giovani che ai più  grandi per capire e tracciare veramente il futuro di questo Paese.” 

Dopo l’intervento introduttivo di Enrico Giovannini (direttore scientifico di ASviS e chair del Comitato di pilotaggio di Ecosistema Futuro), hanno preso la parola i Presidenti emeriti della Corte costituzionale Giuliano Amato e Silvana Sciarra, Elena Cattaneo (scienziata e senatrice a vita),  Mario Monti (già Presidente del Consiglio dei Ministri e senatore a vita), Alessandro Pajno (già Presidente del Consiglio di Stato), Mariacristina Pisani (già Presidente del Consiglio nazionale dei giovani) e Tiziano Treu (già ministro del Lavoro e dei trasporti, già presidente del Cnel).

È intervenuta durante la mattinata anche Stefania Giannini, vice direttrice generale dell’Unesco. 

Enrico Giovannini ha affermato “Ci auguriamo che questa iniziativa finisca in futuro nei libri di  storia, perché il sogno che sta dietro a questa iniziativa è quello di dar vita ad una nuova istituzione  del Paese. Altri Paesi europei stanno già andando verso questa direzione, con l’organizzazione di  assemblee nazionali. Come ASviS abbiamo da sempre promosso l’equità intergenerazionale al  centro sia della riforma Costituzionale del 2022 che della recente legge sulla Valutazione  d’Impatto Generazionale delle nuove norme. L’insostenibilità del nostro modello di sviluppo  ambientale, economico, sociale ed istituzionale richiede decisioni con una prospettiva di medio lungo termine, ed è qui che nasce la nostra “piccola follia”, costruire uno spazio per pensare al  futuro, ai possibili futuri davanti a noi, rendendo protagonista chi quel futuro lo vivrà più a  lungo”. 

Mario Monti, analizzando la situazione politica e geopolitica attuale, ribadisce l’importanza di  questa iniziativa: “Che cosa è successo in questi ultimissimi anni? Siamo stati tutti costretti, politici  e cittadini, a allargare l’orizzonte geografico. Siamo diventanti tutti, volenti o nolenti, esperti di  geopolitica, ma per contrappeso non si è minimamente allargato l’orizzonte temporale. Ci si  rifugia sempre di più nel brevissimo periodo. Ecco perché questa iniziativa, e qui c’è il mio grande  dissenso rispetto all’amico Giovannini, non è una piccola follia. È una grande follia, la quale oggi  è particolarmente necessaria”.  

“È da tempo che ritengo essenziale che il mondo prenda cura del proprio futuro e non soltanto del  proprio presente. Abbiamo studiato i modi più diversi per spingere la politica com’è a occuparsi  un po’ del futuro e non solo delle domande presenti da cui è pressata – ha sostenuto Giuliano  Amato -. Del futuro si può meglio occupare chi il futuro lo ha già dentro. E chi il futuro l’ha già  dentro sono le giovani generazioni.”. Amato ha poi concluso: “La questione climatica, che sta a  cuore tutti noi è una questione che ci pone delle scadenze future: il 2050. I giovani di oggi il 2050  ce l’hanno dentro È parte della loro vita, dei progetti di vita, molti dei quali sono già inquinati e  resi inquieti dalle aspettative incerte sul futuro che il mondo sta preparando a sé stesso per il  2050.”  

A riflettere sulle nuove generazioni la presidente emerita della Corte costituzionale, Silvana  Sciarra ha affermato: “In tutte le mie esperienze ho sempre contrastato le visioni negative, talvolta  offensive, delle generazioni giovani, che sarebbero inattive, distanti, disinteressate. Le ho  contrastate con ragion veduta: ho incontrato sempre figure propositive, informate, capaci di  collaborare.” Prosegue Silvana Sciarra: “Questo ha spinto sempre più in avanti il mio desiderio  di non abbandonare questa pratica.” 

Il lavoro della Costituente si articola in cinque fasi, dal momento odierno di orientamento e costruzione del gruppo fino alla redazione finale delle proposte, secondo un metodo che alternerà  sessioni plenarie e lavoro nelle Commissioni. La Costituente produrrà a gennaio 2027 un Rapporto finale articolato in due parti: la prima dedicata all’architettura istituzionale e alle regole di funzionamento dell’Assemblea, la seconda alle questioni tematiche prioritarie che l’Assemblea sarà  chiamata ad affrontare. 

Nella prima fase, la Costituente opererà attraverso quattro Commissioni di governance dedicate alla definizione dell’architettura dell’Assemblea; nella seconda, nasceranno sette Commissioni tematiche, ciascuna dedicata a un ambito che la stessa Costituente individuerà nel corso dei lavori. Il percorso prevede inoltre un Consiglio di presidenza con funzioni di coordinamento e raccordo tra i diversi livelli del processo, senza poteri decisionali propri: le scelte restano infatti di natura collettiva, frutto del confronto interno alla Costituente.  

Di questa iniziativa rivolta ai giovani è entusiasta anche la senatrice a vita Elena Cattaneo: “Lavoro tanto con i giovani e mi piace molto farlo: non perché penso che loro abbiano sempre  ragione, o perché io condivida sempre quello che fanno. Il motivo che mi porta ad unirmi a questa  iniziativa è anche il motivo per cui sono grata di essere stata coinvolta: io continuo a fidarmi dei  giovani, perché vedo in loro il futuro che non è ancora deciso e quindi può ancora sorprendere. Ciascuno di voi giovani può sorprendere se stesso e gli altri.” 

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