Con il progetto MetroCharge, la città è la prima a fare un uso esteso del sistema di frenata rigenerativa, che consente di recuperare l’energia rilasciata dai treni durante la frenata, convertirla in elettricità e reinserirla nella rete per alimentare stazioni, scale mobili e colonnine di ricarica, riducendo le emissioni di CO₂ e il consumo energetico. La sfida è replicare il progetto su larga scala. 10/10/24
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